从东盟果园到你的果盘 这条“甜蜜通道”太丝滑

据海关总署的最新数据，今年前三季度，我国对东盟进出口5.57万亿元，同比增长了9.6%，东盟持续保持我国第一大贸易伙伴地位。

广西，是东盟国家农产品进入中国的重要通道与集散地。这里一头连接着拥有14亿多人口的中国市场，另一头通向拥有7亿多人口的东盟市场。

这几年，东盟国家的榴梿、波罗蜜、山竹等热带水果，大批量经由广西进入我国，形成了“东盟出产、广西集散、全国销售”的流通格局。

接下来，我们跟着这些小水果，走一趟“上午采摘、下午入关、次日上市”的旅程。

总台记者 张卉：榴梿和蓝莓曾经是贵族水果，而现在已经成为市民购物车里的常客。这背后离不开中国和东盟的贸易合作机制，更多的水果品类获得准入，海关通关效率的提升，物流成本的降低，最终让老百姓的果篮子既丰富又平价。

从东盟果园到中国百姓的果盘，友谊关口岸是这条“鲜货通道”上的关键一站。12条车道的高效运转、快速通关的便利服务。货车司机只需要通过扫证件、按指纹和刷脸后，十几秒的时间就可以将东盟国家的进口水果快速通关，抢先进入国内市场。

友谊关口岸作为中国最大的陆路水果进出口口岸之一，今年前8个月，经友谊关口岸进口水果83.7万吨，同比增长57%，较“十四五”初期实现翻倍增长。

友谊关海关查验一科副科长 陆盛德：2024年友谊关海关监管进口水果货值超200亿元，其中以进口榴梿居多，占比达九成，全国每进口3个榴梿就有1个经过友谊关口岸。

通关后，东盟水果发往距离口岸5公里外的凭祥物流园，这里是东盟水果正式进入中国市场流通的“第一站”。

凭祥宝顺达贸易冷链物流有限公司负责人 闵麟：（北京）高碑店、新发地、嘉兴、郑州、长沙、广州、南宁这一块比较多一点，还有山东等地方，最快的就是南宁，三个小时就可以到市场可以销售了，最远的就是沈阳，比较远一点，60个小时左右。

海关数据显示，今年前三季度，我国自东盟进口的农产品增长了15.3%，占我国农产品进口总值的19.1%，东盟已成为我国农产品进口的第二大来源地。